Madrid 2016 /// Recyclo /// Le vélodrome
RECYCLO
Plan01 associé à "Estudio E2" (Elena Del Pozo Fernandez et Esther Catalan Teruel).
6000 places
16 000 m2 couverts
18 millions €
Concours remporté en juillet 2008.
Pour le projet du Vélodrome associé à la candidature de la ville de Madrid pour les Jeux Olympiques de 2016, nous proposons un bâtiment temporaire dédié à sa fonction première et recyclable dans le cadre d’une utilisation humanitaire.
A la devise olympique PLUS VITE + PLUS HAUT + PLUS FORT, nous souhaitons associer la devise de l’éco-conception DEMONTABLE + DURABLE + RECYCLABLE.
Penser un bâtiment temporaire implique de penser son installation pour assurer sa fonction première mais aussi son démontage en vue d’une utilisation ultérieure pour la même fonction ou pour une autre. Il s’agit dans un premier temps de définir le process de montage du bâtiment en détaillant les éléments de sa constitution, les conditions de leur transport et de leur installation sur le site.
Les choix fondamentaux :
1 Penser le bâtiment sans intervenir sur le sol du site ; aucun terrassement, aucun travail de fondations. Le but est de restituer le site dans son état originel afin de permettre une utilisation ultérieure : parc paysager ou autre …
2 Proposer un bâtiment passif. Couvert par une toiture et donc protégé de la pluie, du soleil et du vent mais ouvert à l’air naturel afin d’éviter un très lourd traitement d’air mécanique.
3 Utiliser des éléments modulaires du commerce (ready-made) dans une logique de location ou d’achat pour une réutilisation ou une revente.
4 Installer le vélodrome dans une orientation Nord Sud sur le site prévu par les organisateurs. A l’est, une zone ouverte sur le Parc permet de rassembler le public et d’organiser le flux du public vers les gradins. A l’ouest, contre l’ouvrage permettant de franchir l’autoroute M-40, une zone sous contrôle accueillant les athlètes, les officiels et la Presse.
Le deuxième travail consiste à définir les éléments constitutifs du projet en déterminant leurs conditions de réutilisation.
* La piste
Dans le cas du Vélodrome de Madrid, seule la piste doit être considérée comme un élément unique et inaliénable. Celle-ci doit être dessinée et installée conformément aux règles et aux normes en usage. Sa réutilisation ne peut être envisagée que pour un emploi identique. Nous imaginons dés lors une piste fixée sur une structure démontable posée à même le sol afin qu’elle puisse être réutilisée dans un autre stade.
* Les gradins
Les six milles places souhaitées forment une partie importante du programme. Nous proposons des unités de gradins démontables fixés sur des structures acier, posés sur des containers empilés permettant de les transporter. Les containers sont acheminés sur le site par camion et disposés de part et d’autre de la piste du vélodrome afin de supporter les gradins. Posés au sol, les modules situés face au jardin dans la zone d’accueil du public permettent d’accueillir tous les programmes dédiés à celui ci : restauration rapide, boutique, infirmerie, orientation. Les gradins démontables sont constitués d’un module de panneaux bois empilables et ré exploitables sous forme de platelage afin de constituer des sols pour des abris d’urgences.
* Les modules habitables
L’ensemble du programme habitable (locaux pour les athlètes, les officiels, la presse, les VIP) est ventilé dans un village sur 2 ou 3 niveaux de modules habitables préfabriqués disposés contre l’ouvrage permettant le franchissement de l’autoroute M-40. L’espace créé entre les gradins et le « village » est réservé aux personnes autorisées afin de permettre l’accès de celles-ci vers les tribunes et des athlètes vers la piste. Les modules sont loués pour l’occasion.
* La toiture
Composée d’un module de base en toile 6 m² indéformable formant un hexagone et repliable à l’image d’un parapluie, la toiture est constituée de 7 unités de 2 000 m². Chaque unité de forme hexagonale est composée d’un assemblage du module de base associé deux à deux et formant une couverture autonome. Chaque unité est suspendue à deux camions grues fixés au sol. Les unités sont mises en pression par l’intermédiaire de câbles en périphérie ramenant les efforts au sol, à l’image d’uns tente. Les six unités périphériques sont assemblées deux à deux afin de former une couronne. La septième unité vient former la clef de voûte de l’ensemble, constituant ainsi une immense couverture de 14 000 m² couvrant la piste, les tribunes mais également les espaces extérieurs d’accueil du public et la zone contrôlée. L’ensemble de cette toiture légère est démontable afin d’être réutilisée sous différentes formes liées à l’assemblage du module de base « parapluie » afin de constituer des abris d’urgences. Les camions grues, loués pour l’occasion (ou achetés et revendus) permettent l’installation de l’ensemble des gradins et de leurs structures, de la piste et de sa structure, des modules préfabriqués constituant le « village » ainsi que des éléments de toitures. Ils restent en poste pendant toute la durée des jeux et permettent le démontage de l’ensemble des éléments.
Conclusion
Nous émettons l’hypothèse que l’esprit Olympique doit s’étendre à la constitution des bâtiments abritant les Jeux. Il ne nous parait plus possible aujourd’hui d’envisager de construire des équipements sans planifier leur réutilisation. Dans le cadre d’un événement international de l’envergure des Jeux Olympiques où la disproportion entre le coût financier de l’opération et sa durée d’utilisation est énorme, il nous parait essentiel d’offrir une « seconde vie » au site mais également à l’ensemble des matériaux utilisés. Quoi de plus essentiel que d’imaginer recycler un équipement de loisir en camp de réfugiés dans le cadre d’une catastrophe naturelle ?
RECICLO
Por el Velódromo de proyectos relacionados con la candidatura de la ciudad de Madrid para los Juegos Olímpicos de 2016, nos ofrecen una espectacular temporal de equipo, totalmente reciclable a través de la acción humanitaria.
Diseño de un edificio temporal en términos ambientales, implica la instalación de pensar para garantizar plenamente su función primaria, sino también su retirada para su posterior utilización para la misma función u otra. Es como un primer paso para definir el proceso de construcción de un constructivo detallando sus componentes, las condiciones de transporte, la aplicación en el sitio y, por último, eliminación y reutilización.
En el lema olímpico más rápido, más alto, más fuerte, queremos involucrar a la divisa de eco-diseño reducir, reutilizar, reciclar.
Esta asociación de ideas debe ser claramente perceptible por la arquitectura y por los medios técnicos aplicado. El proyecto se convierte así en el vector del espíritu olímpico y el vector de medio ambiente y los valores humanitarios universales ahora.
Las opciones básicas:
REDUCIR:
Reducir al máximo todas las intervenciones pesados
Recuerde que el edificio sin intervenir en el suelo del emplazamiento y no el movimiento de tierras importante, no trabajo pesado fundaciones. El objetivo es restablecer el sitio a su estado original para permitir su uso en el futuro: parque paisajístico o de otro tipo…
Reducir el consumo de energía.
Proponer un edificio pasivos. Cubierto por una instalación fotovoltaica techo que protege de la lluvia, el sol y el viento el proyecto está abierto a los naturales de aire para evitar una pesada aire manipulación mecánica. La elección de la solución natural del clima se prefiere y se basa en un análisis preciso de los flujos libres del medio ambiente.
Reducir la molestia sitio.
La elección de constructivo énfasis en las operaciones técnicas aplicadas "en seco" y un desmantelamiento y la eliminación de controles no destructivos.
REUTILIZACIÓN:
1 Uso de elementos modulares de Comercio (ready-made) en una lógica de arrendamiento o la compra de una reutilización directa o reventa
Este enfoque es claramente legible por el uso de camiones grúa como principales elementos de la estructura. Estas estructuras pueden ser arrendadas o vagones más comprado y revendido haciéndolos prácticamente cero costo.
2 Instale el velódromo en el Norte y el Sur de orientación en el sitio previsto por los organizadores. Al este, un área abierta en el Parque reúne a la opinión pública y organizar el flujo de público en las gradas. Hacia el oeste, contra el libro para pasar la M-40, una zona controlada bienvenida a los atletas, los funcionarios y la prensa.
La segunda tarea consiste en definir los elementos constitutivos del proyecto en la determinación de sus condiciones de reutilización.
• Pistas
En el caso de Vélodrome de Madrid, sólo la pista debe ser considerada como un elemento único e inalienable. Debe ser diseñado e instalado de conformidad con las reglas y normas en uso. Su uso no puede ser considerado para un puesto de trabajo el mismo. Nos imaginamos dados durante una pista sobre una extraíble planteadas en el suelo a fin de que pueda ser reutilizado en otra fase.
• Las gradas
Los seis millas lugares deseados constituyen una parte importante del programa. Ofrecemos unidades extraíbles gradas establecido en estructuras de acero, sentado en contenedores apilados para el transporte de ellos. Los contenedores son enviados al sitio de camión y puso a ambos lados de la pista velódromo de apoyo a las gradas. Posés terreno, módulos ubicados frente al jardín en la zona de recepción del público puede acomodar todos los programas dedicados a este: tienda de comida rápida, hospitales, orientación. Las gradas desmontables están hechas de un módulo apilado de madera y explotación de re forma de terraza para formar la tierra para refugios de emergencia.
• Los módulos habitables
Todo el área de programas (los atletas locales, funcionarios, la prensa, VIP) se desglosa en un pueblo en 2 ó 3 niveles de habitabilidad, preparado contra los módulos prefabricados estructura que permite el cruce de la M-40 . El espacio creado entre las gradas y el "pueblo" está restringida a personas autorizadas para permitir el acceso a estos foros y los atletas a la pista. Los módulos son alquilados para la ocasión.
• El techo
Compuesta de un módulo básico lienzo de 6 m_ incapaz de formar un hexágono y doblar la imagen de un paraguas, el techo se compone de 7 unidades de 2 000 metros cuadrados. Cada unidad de forma hexagonal se compone de un conjunto de módulo de base que participan de dos a dos y la formación de un organismo autónomo de cobertura. Cada unidad está suspendida a dos camiones grúas fijas al suelo. Las unidades se ponen presión a través de cables en las afueras reducir los esfuerzos sobre el terreno, al igual que una tienda de campaña. Las seis unidades periféricas se han reunido dos a dos con el fin de formar una corona. La séptima unidad se forma la piedra angular de todo, lo que constituye un enorme cubrir 14 000 metros cuadrados que abarca la pista, las galerías, sino también fuera de las zonas para la recepción del público y la zona controlada. Todo esto es extraíble techo luz para ser reutilizado en diferentes formas relacionadas con el montaje del módulo básico "paraguas" para construir refugios de emergencia. Las grúas, camiones, alquilados para la ocasión (o comprado y revendido) permiten la instalación de todas las gradas y sus estructuras, la pista y su estructura, los módulos prefabricados que forman el "pueblo", así como elementos techo. Ellos permanecerán en el cargo a lo largo de los juegos y permitir el desmantelamiento de todos los elementos.
Conclusión
Expresamos la hipótesis de que el espíritu olímpico debe extenderse a la constitución de los edificios que albergan los Juegos. Parece más posible hoy para examinar la construcción de maquinaria, sin planificación para su reutilización. En virtud de un evento internacional en la escala de los Juegos Olímpicos, donde la desproporción entre el costo financiero de la operación y la duración de uso es enorme, parece ser esencial para ofrecer una "segunda vida" en el sitio, pero también a todos los materiales utilizados. Lo que es más importante imaginar que reciclar los equipos de ocio en el campamento de refugiados como parte de un desastre natural?
Plan01 associé à "Estudio E2" (Elena Del Pozo Fernandez et Esther Catalan Teruel).
6000 places
16 000 m2 couverts
18 millions €
Concours remporté en juillet 2008.
Pour le projet du Vélodrome associé à la candidature de la ville de Madrid pour les Jeux Olympiques de 2016, nous proposons un bâtiment temporaire dédié à sa fonction première et recyclable dans le cadre d’une utilisation humanitaire.
A la devise olympique PLUS VITE + PLUS HAUT + PLUS FORT, nous souhaitons associer la devise de l’éco-conception DEMONTABLE + DURABLE + RECYCLABLE.
Penser un bâtiment temporaire implique de penser son installation pour assurer sa fonction première mais aussi son démontage en vue d’une utilisation ultérieure pour la même fonction ou pour une autre. Il s’agit dans un premier temps de définir le process de montage du bâtiment en détaillant les éléments de sa constitution, les conditions de leur transport et de leur installation sur le site.
Les choix fondamentaux :
1 Penser le bâtiment sans intervenir sur le sol du site ; aucun terrassement, aucun travail de fondations. Le but est de restituer le site dans son état originel afin de permettre une utilisation ultérieure : parc paysager ou autre …
2 Proposer un bâtiment passif. Couvert par une toiture et donc protégé de la pluie, du soleil et du vent mais ouvert à l’air naturel afin d’éviter un très lourd traitement d’air mécanique.
3 Utiliser des éléments modulaires du commerce (ready-made) dans une logique de location ou d’achat pour une réutilisation ou une revente.
4 Installer le vélodrome dans une orientation Nord Sud sur le site prévu par les organisateurs. A l’est, une zone ouverte sur le Parc permet de rassembler le public et d’organiser le flux du public vers les gradins. A l’ouest, contre l’ouvrage permettant de franchir l’autoroute M-40, une zone sous contrôle accueillant les athlètes, les officiels et la Presse.
Le deuxième travail consiste à définir les éléments constitutifs du projet en déterminant leurs conditions de réutilisation.
* La piste
Dans le cas du Vélodrome de Madrid, seule la piste doit être considérée comme un élément unique et inaliénable. Celle-ci doit être dessinée et installée conformément aux règles et aux normes en usage. Sa réutilisation ne peut être envisagée que pour un emploi identique. Nous imaginons dés lors une piste fixée sur une structure démontable posée à même le sol afin qu’elle puisse être réutilisée dans un autre stade.
* Les gradins
Les six milles places souhaitées forment une partie importante du programme. Nous proposons des unités de gradins démontables fixés sur des structures acier, posés sur des containers empilés permettant de les transporter. Les containers sont acheminés sur le site par camion et disposés de part et d’autre de la piste du vélodrome afin de supporter les gradins. Posés au sol, les modules situés face au jardin dans la zone d’accueil du public permettent d’accueillir tous les programmes dédiés à celui ci : restauration rapide, boutique, infirmerie, orientation. Les gradins démontables sont constitués d’un module de panneaux bois empilables et ré exploitables sous forme de platelage afin de constituer des sols pour des abris d’urgences.
* Les modules habitables
L’ensemble du programme habitable (locaux pour les athlètes, les officiels, la presse, les VIP) est ventilé dans un village sur 2 ou 3 niveaux de modules habitables préfabriqués disposés contre l’ouvrage permettant le franchissement de l’autoroute M-40. L’espace créé entre les gradins et le « village » est réservé aux personnes autorisées afin de permettre l’accès de celles-ci vers les tribunes et des athlètes vers la piste. Les modules sont loués pour l’occasion.
* La toiture
Composée d’un module de base en toile 6 m² indéformable formant un hexagone et repliable à l’image d’un parapluie, la toiture est constituée de 7 unités de 2 000 m². Chaque unité de forme hexagonale est composée d’un assemblage du module de base associé deux à deux et formant une couverture autonome. Chaque unité est suspendue à deux camions grues fixés au sol. Les unités sont mises en pression par l’intermédiaire de câbles en périphérie ramenant les efforts au sol, à l’image d’uns tente. Les six unités périphériques sont assemblées deux à deux afin de former une couronne. La septième unité vient former la clef de voûte de l’ensemble, constituant ainsi une immense couverture de 14 000 m² couvrant la piste, les tribunes mais également les espaces extérieurs d’accueil du public et la zone contrôlée. L’ensemble de cette toiture légère est démontable afin d’être réutilisée sous différentes formes liées à l’assemblage du module de base « parapluie » afin de constituer des abris d’urgences. Les camions grues, loués pour l’occasion (ou achetés et revendus) permettent l’installation de l’ensemble des gradins et de leurs structures, de la piste et de sa structure, des modules préfabriqués constituant le « village » ainsi que des éléments de toitures. Ils restent en poste pendant toute la durée des jeux et permettent le démontage de l’ensemble des éléments.
Conclusion
Nous émettons l’hypothèse que l’esprit Olympique doit s’étendre à la constitution des bâtiments abritant les Jeux. Il ne nous parait plus possible aujourd’hui d’envisager de construire des équipements sans planifier leur réutilisation. Dans le cadre d’un événement international de l’envergure des Jeux Olympiques où la disproportion entre le coût financier de l’opération et sa durée d’utilisation est énorme, il nous parait essentiel d’offrir une « seconde vie » au site mais également à l’ensemble des matériaux utilisés. Quoi de plus essentiel que d’imaginer recycler un équipement de loisir en camp de réfugiés dans le cadre d’une catastrophe naturelle ?
RECICLO
Por el Velódromo de proyectos relacionados con la candidatura de la ciudad de Madrid para los Juegos Olímpicos de 2016, nos ofrecen una espectacular temporal de equipo, totalmente reciclable a través de la acción humanitaria.
Diseño de un edificio temporal en términos ambientales, implica la instalación de pensar para garantizar plenamente su función primaria, sino también su retirada para su posterior utilización para la misma función u otra. Es como un primer paso para definir el proceso de construcción de un constructivo detallando sus componentes, las condiciones de transporte, la aplicación en el sitio y, por último, eliminación y reutilización.
En el lema olímpico más rápido, más alto, más fuerte, queremos involucrar a la divisa de eco-diseño reducir, reutilizar, reciclar.
Esta asociación de ideas debe ser claramente perceptible por la arquitectura y por los medios técnicos aplicado. El proyecto se convierte así en el vector del espíritu olímpico y el vector de medio ambiente y los valores humanitarios universales ahora.
Las opciones básicas:
REDUCIR:
Reducir al máximo todas las intervenciones pesados
Recuerde que el edificio sin intervenir en el suelo del emplazamiento y no el movimiento de tierras importante, no trabajo pesado fundaciones. El objetivo es restablecer el sitio a su estado original para permitir su uso en el futuro: parque paisajístico o de otro tipo…
Reducir el consumo de energía.
Proponer un edificio pasivos. Cubierto por una instalación fotovoltaica techo que protege de la lluvia, el sol y el viento el proyecto está abierto a los naturales de aire para evitar una pesada aire manipulación mecánica. La elección de la solución natural del clima se prefiere y se basa en un análisis preciso de los flujos libres del medio ambiente.
Reducir la molestia sitio.
La elección de constructivo énfasis en las operaciones técnicas aplicadas "en seco" y un desmantelamiento y la eliminación de controles no destructivos.
REUTILIZACIÓN:
1 Uso de elementos modulares de Comercio (ready-made) en una lógica de arrendamiento o la compra de una reutilización directa o reventa
Este enfoque es claramente legible por el uso de camiones grúa como principales elementos de la estructura. Estas estructuras pueden ser arrendadas o vagones más comprado y revendido haciéndolos prácticamente cero costo.
2 Instale el velódromo en el Norte y el Sur de orientación en el sitio previsto por los organizadores. Al este, un área abierta en el Parque reúne a la opinión pública y organizar el flujo de público en las gradas. Hacia el oeste, contra el libro para pasar la M-40, una zona controlada bienvenida a los atletas, los funcionarios y la prensa.
La segunda tarea consiste en definir los elementos constitutivos del proyecto en la determinación de sus condiciones de reutilización.
• Pistas
En el caso de Vélodrome de Madrid, sólo la pista debe ser considerada como un elemento único e inalienable. Debe ser diseñado e instalado de conformidad con las reglas y normas en uso. Su uso no puede ser considerado para un puesto de trabajo el mismo. Nos imaginamos dados durante una pista sobre una extraíble planteadas en el suelo a fin de que pueda ser reutilizado en otra fase.
• Las gradas
Los seis millas lugares deseados constituyen una parte importante del programa. Ofrecemos unidades extraíbles gradas establecido en estructuras de acero, sentado en contenedores apilados para el transporte de ellos. Los contenedores son enviados al sitio de camión y puso a ambos lados de la pista velódromo de apoyo a las gradas. Posés terreno, módulos ubicados frente al jardín en la zona de recepción del público puede acomodar todos los programas dedicados a este: tienda de comida rápida, hospitales, orientación. Las gradas desmontables están hechas de un módulo apilado de madera y explotación de re forma de terraza para formar la tierra para refugios de emergencia.
• Los módulos habitables
Todo el área de programas (los atletas locales, funcionarios, la prensa, VIP) se desglosa en un pueblo en 2 ó 3 niveles de habitabilidad, preparado contra los módulos prefabricados estructura que permite el cruce de la M-40 . El espacio creado entre las gradas y el "pueblo" está restringida a personas autorizadas para permitir el acceso a estos foros y los atletas a la pista. Los módulos son alquilados para la ocasión.
• El techo
Compuesta de un módulo básico lienzo de 6 m_ incapaz de formar un hexágono y doblar la imagen de un paraguas, el techo se compone de 7 unidades de 2 000 metros cuadrados. Cada unidad de forma hexagonal se compone de un conjunto de módulo de base que participan de dos a dos y la formación de un organismo autónomo de cobertura. Cada unidad está suspendida a dos camiones grúas fijas al suelo. Las unidades se ponen presión a través de cables en las afueras reducir los esfuerzos sobre el terreno, al igual que una tienda de campaña. Las seis unidades periféricas se han reunido dos a dos con el fin de formar una corona. La séptima unidad se forma la piedra angular de todo, lo que constituye un enorme cubrir 14 000 metros cuadrados que abarca la pista, las galerías, sino también fuera de las zonas para la recepción del público y la zona controlada. Todo esto es extraíble techo luz para ser reutilizado en diferentes formas relacionadas con el montaje del módulo básico "paraguas" para construir refugios de emergencia. Las grúas, camiones, alquilados para la ocasión (o comprado y revendido) permiten la instalación de todas las gradas y sus estructuras, la pista y su estructura, los módulos prefabricados que forman el "pueblo", así como elementos techo. Ellos permanecerán en el cargo a lo largo de los juegos y permitir el desmantelamiento de todos los elementos.
Conclusión
Expresamos la hipótesis de que el espíritu olímpico debe extenderse a la constitución de los edificios que albergan los Juegos. Parece más posible hoy para examinar la construcción de maquinaria, sin planificación para su reutilización. En virtud de un evento internacional en la escala de los Juegos Olímpicos, donde la desproporción entre el costo financiero de la operación y la duración de uso es enorme, parece ser esencial para ofrecer una "segunda vida" en el sitio, pero también a todos los materiales utilizados. Lo que es más importante imaginar que reciclar los equipos de ocio en el campamento de refugiados como parte de un desastre natural?